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ABS制动防抱死装置（Anti-lock Brake System）的主要工作原理是利用控制器监控制动过程中车轮的运动状态，当传感器检测到车轮即将抱死或已经开始抱死时，ABS系统会进行干预，通过控制制动压力防止车轮抱死，具体过程如下：
当车辆制动时，ABS模块会接收来自制动踏板的信号，并根据车速、轮速等信息判断车轮是否接近抱死状态，如果检测到车轮抱死，系统会迅速调节制动压力，通过减压、保压和增压过程使车轮保持在最佳制动状态，即避免车轮抱死，减压和保压是为了防止车轮加速或减速过快，而增压则是为了恢复制动效果，通过这种方式，ABS系统能够在制动时保持最佳的滑动率，从而提高车辆的制动效果和稳定性。
简而言之，ABS制动防抱死装置的工作原理是通过控制制动压力来防止车轮在制动过程中抱死，从而提高车辆的制动效果和行驶稳定性，这个过程是自动进行的，驾驶员通常无需进行任何操作。
信息仅供参考，如有更多关于ABS的问题，建议咨询专业人士。